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導致礦用皮帶輸送機的減速器軸斷裂的原因是什

作者:河南坤威機械制造有限公司日期:2023-03-28 瀏覽量:0 關鍵詞:

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        與普通礦用運輸設備相比,礦用皮帶輸送機無疑具有功耗低、結(jié)構(gòu)簡單、應用廣泛、運行穩(wěn)定可靠、輸送能力大、對物料適應性強等優(yōu)點。但在實際使用過程中,也會出現(xiàn)因減速機高速運轉(zhuǎn)而斷軸的情況。因此,為了保證礦用皮帶輸送機的安全運行,有必要對礦井帶式輸送機減速器斷軸的主要原因進行研究和分析。具體來說,主要原因如下。

  一般原因

  當?shù)V用皮帶輸送機減速器的高速軸端布置在大多數(shù)立軸上時,會出現(xiàn)軸相繼斷裂或同一臺帶式輸送機上的幾個減速器相繼斷裂的現(xiàn)象。豎井斷裂處的殘茬一般整齊,斷面一般垂直于豎井的長度方向,一般發(fā)生在地下。

  外部因素

  斷軸的外部因素一般可歸結(jié)為:(1)礦礦用皮帶輸送機減速器的固定程度導致高速軸斷軸;選用的減速器承載能力不夠;制動輪和聯(lián)軸器動平衡不好;安裝同心度偏差太大。

  內(nèi)部因素

  斷軸的內(nèi)在因素也可以歸結(jié)為:減速器設計時斷軸處應力過大;減速機高速軸肩過渡圓角小;高速軸熱處理質(zhì)量不合格,硬度分布不均勻;高速軸選材不當。斷軸的內(nèi)在因素很大程度上可以歸結(jié)為設計不合理和高速軸的問題。

    就礦用皮帶輸送機減速器斷軸而言,不僅會大大降低采煤效率,還會對從事采煤工作人員的安全構(gòu)成威脅。因此,只有解決好帶式輸送機減速器的斷軸問題,才能更好地服務于煤礦生產(chǎn),促進煤礦企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展。

 

 

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本文標題:導致礦用皮帶輸送機的減速器軸斷裂的原因是什

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