近期相信大家都對(duì)“帶式輸送機(jī)卸料裝置主要有三種方式可供選擇”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

帶式輸送機(jī)卸料裝置主要有三種方式可供選擇：1）犁式卸料器，2）卸料小車，3）可逆配倉(cāng)膠帶輸送機(jī)。

       1、犁式卸料器

       犁式卸料器分為手動(dòng)犁式卸料器和電動(dòng)犁式卸料器。手動(dòng)犁式卸料器現(xiàn)在只在一些小的煤礦和電廠采用，新建煤礦已很少采用。電動(dòng)犁式卸料器大多為可變槽角的。
       可變槽角犁式卸料器主要由電動(dòng)推桿、驅(qū)動(dòng)推桿、可變槽角托輥組、平托輥組、犁板及電動(dòng)裝置等組成。
其工作特點(diǎn)是卸料犁在外力推動(dòng)落下時(shí)，犁下承托輸送帶的托輥組能與卸料犁同步在外力推動(dòng)下由槽形展成直線型，此時(shí)卸料犁下刮料平面能壓緊輸送帶上平面，實(shí)現(xiàn)雙側(cè)或單側(cè)卸料。
       當(dāng)卸料犁在外力拉東西抬起時(shí)，犁下承托輸送帶的托輥組由展平狀恢復(fù)成槽型，物料能通過(guò)當(dāng)前犁式卸料器，從而解除卸料狀態(tài)。
       其優(yōu)點(diǎn)是大大降低了犁式卸料器對(duì)皮帶的磨損。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，安裝調(diào)試較麻煩，使用時(shí)偶有動(dòng)作不靈活、卡死等現(xiàn)象，同時(shí)由于輸送帶與卸料犁下刮料平面貼合間隙無(wú)法調(diào)節(jié)，會(huì)出現(xiàn)物料卸不干凈現(xiàn)象。
       犁式卸料器用于帶式輸送機(jī)水平段任意點(diǎn)卸料。犁式卸料器有單側(cè)和雙側(cè)卸料兩種形式，適用于帶速V=2.5m/s、物料粒度25mm以下、且磨琢性較小、輸送帶采用硫化接頭的帶式輸送機(jī)。

       2、卸料小車

       卸料小車主要由改向滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置、落料漏斗、主動(dòng)行走走輪、從動(dòng)行走走輪、車架、制動(dòng)器及電控裝置等組成。
       為改善卸料過(guò)程中粉塵污染環(huán)境問(wèn)題，卸料小車還可配有除塵系統(tǒng)和膠帶封倉(cāng)裝置。卸料小車通過(guò)改向滾筒降物料拋落進(jìn)三通漏斗，物料在電動(dòng)翻板的控制下可分別向二側(cè)漏斗或中間落料口落料。向中間落料口落料主要用于卸料小車調(diào)整倉(cāng)位和向尾倉(cāng)加料。
       其優(yōu)點(diǎn)是適應(yīng)高帶速、大處理量的工況，不會(huì)損傷膠帶；缺點(diǎn)是為了卸料需要，上部滾筒必須抬到的高度，因此卸料小車顯得龐大復(fù)雜，車身較長(zhǎng)，加上凹弧懸空段，致使加料導(dǎo)料槽至少有10m以上的一段不能卸料，這將使設(shè)備布置受到限制。廠房高度長(zhǎng)度增加，投資亦增加。同時(shí)帶料移動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生撒料現(xiàn)象。
       卸料小車應(yīng)用于水平布置帶式輸送機(jī)卸料，適用帶速在≤3.15 m/s，在同樣額定輸送量下，移動(dòng)小車可選擇低一級(jí)帶寬，可降低運(yùn)營(yíng)成本。

       3、可逆配倉(cāng)帶式輸送機(jī)

       可逆配倉(cāng)帶式輸送機(jī)是可逆轉(zhuǎn)又可移動(dòng)的完整的帶式輸送機(jī)。其作用與犁式卸料器和卸料車一樣，可以作為一種卸料裝置看待。
       其特點(diǎn)是機(jī)身高度較低，降低建筑物高度，節(jié)約基建投資。但其軌道較長(zhǎng)且又敷設(shè)在樓板上，卸料時(shí)容易將物料灑落在軌道上，往返運(yùn)行時(shí)，會(huì)卡掉軌道。行走驅(qū)動(dòng)為鏈輪傳動(dòng)，容易掉鏈，且磨損嚴(yán)重，可逆運(yùn)行，輸送帶容易跑偏且不容易糾正。
       實(shí)際使用情況看，它易出故障，維修量大且不，料倉(cāng)開(kāi)口大，料倉(cāng)密封和收塵困難。卸料時(shí)粉塵飛揚(yáng)，工人工作環(huán)境極其惡劣。