近期相信大家都對(duì)“煤礦用移動(dòng)皮帶機(jī)規(guī)格輸送加長(zhǎng)方案有哪些”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

在煤礦地面以下的傳送機(jī)構(gòu)中，多數(shù)布置成巷內(nèi)輸送皮帶線體交錯(cuò)的情況，這樣會(huì)出現(xiàn)物料運(yùn)送沖突的異常，因此改進(jìn)皮帶機(jī)組成，對(duì)其規(guī)格加高、加長(zhǎng)，則可保證在機(jī)車正常運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢瑢?shí)現(xiàn)跨軌道有效工作的效果，具體方案如下：

在主運(yùn)巷內(nèi)并行鋪設(shè)工作軌道和皮帶機(jī)線體，并在現(xiàn)有軌道側(cè)構(gòu)建另一條遠(yuǎn)距離皮帶機(jī)，該機(jī)需跨軌道與主運(yùn)巷機(jī)體搭接，所以需在該機(jī)機(jī)端安裝加長(zhǎng)卸載斗，設(shè)計(jì)初衷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、穩(wěn)定性強(qiáng)，使之卸載裝置可順利跨越下部軌道，保證每條線體運(yùn)送時(shí)互不干涉；

經(jīng)實(shí)測(cè)驗(yàn)證，所用皮帶機(jī)卸載裝置理論高度，可據(jù)機(jī)車外形尺寸將卸載機(jī)的下沿距軌道的高度加以提升，為其他的軌道運(yùn)送騰出空間，為保證卸載長(zhǎng)度，皮帶機(jī)加長(zhǎng)段需確保充足的橫向尺寸供機(jī)車通行，當(dāng)把加長(zhǎng)段調(diào)整為理論數(shù)值后，整個(gè)加長(zhǎng)卸載裝置就可與運(yùn)巷輸送機(jī)順利接軌，為便于運(yùn)輸和安裝可將加長(zhǎng)段設(shè)成兩段，每段間由剛性板和螺栓聯(lián)接，同時(shí)為保證穩(wěn)定性，在加長(zhǎng)段間增設(shè)拉梁即可，采用槽鋼為框架，焊接上皮帶機(jī)機(jī)身縱梁管后，所安裝的緩沖托輥組及其支架就可以承受煤礦物料的沖擊；

另外在卸載料端采用皮帶機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)卸載機(jī)構(gòu)，既可簡(jiǎn)化加工量，又可與帶式輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)件通用，利用皮帶機(jī)機(jī)頭頂所用的連接孔，該孔設(shè)有由對(duì)稱的兩片墊架所組成的加高架，能夠滿足機(jī)車通過(guò)的要求，墊架上下部通過(guò)螺栓與機(jī)頭連接，上部與加長(zhǎng)段連接，以使得加長(zhǎng)卸載裝置與皮帶機(jī)機(jī)頭組合為整體，考慮到橡膠傳送帶通過(guò)時(shí)坡度大，無(wú)法平緩運(yùn)卸煤，且皮帶與加高卸載裝置間不能干涉，為保證穩(wěn)定及可靠性，我們可通過(guò)布置線性加高的托輥支架，固定在皮帶機(jī)機(jī)頭及其折返架上，可起到橡膠皮帶平緩運(yùn)送的效果；

由于加長(zhǎng)段的跨度尺寸大，普通小型皮帶機(jī)的斜支撐則無(wú)法承受其載荷，因此在卸載端下可設(shè)成帶有地腳固定的支腿，并通過(guò)斜拉梁來(lái)共同支撐整個(gè)加長(zhǎng)后的卸載機(jī)構(gòu)，但是由于膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中振動(dòng)比較大，會(huì)導(dǎo)致卸載位置偏離、穩(wěn)定性低的不足，可增設(shè)吊掛孔及高強(qiáng)鏈的方式將卸載裝置固定到頂板上，可實(shí)現(xiàn)緩沖吸振、確保卸載位準(zhǔn)確的效果，環(huán)形橡膠皮帶通過(guò)逐級(jí)加高的緩沖托輥組后可平順地過(guò)渡到加長(zhǎng)卸載裝置，再經(jīng)加長(zhǎng)段步入皮帶機(jī)線體卸載臂，待卸料后經(jīng)改向滾筒，由V型調(diào)心托輥支架組等運(yùn)送到機(jī)體的包膠電動(dòng)滾筒端，完成輸送規(guī)格經(jīng)加長(zhǎng)后的循環(huán)工作過(guò)程；