近期相信大家都對“帶式輸送機托輥的分類”這個話題比較感興趣,要想知道這個話題答案,那么我們首先要了解一些與之相關的內(nèi)容,坤威機械的小編精心整理了該話題的相關內(nèi)容,那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧!
帶式輸送機是由很多部分組成的,而其中非常重要的一部分就是
帶式輸送機的托輥,但是輸送機托輥根據(jù)工作場地要求不同選擇也是不同的,今天占偉機械就來跟大家說說輸送機托輥的分類,一般來說輸送機托輥分為平行托輥、槽形托輥、調(diào)偏托輥、緩沖托輥等。
1.平行托輥。主要用來做以下托輥,支撐回空段輸送帶。下托輥軸頭卡在機架支座上,支座有3個槽口用來調(diào)整托輥的位置,以糾正回空段輸送帶的跑偏。下托輥間距一般為3M。
2.槽形托輥。主要用作上托輥,輸送散裝貨載,一般由3個短托輥組合而成,槽角一般為30度。上托輥間距一般為1.5M。
3.調(diào)偏托輥。在輸送機的重載段,每隔10組托輥設置一組回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥。當輸送帶跑偏時碰撞立輥,立輥內(nèi)有一對滾動軸承可以轉(zhuǎn)動,以減小輸送帶邊沿的磨損;同時,立輥帶動回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動,使輸送帶向中間移動;在空載段每隔6-8組設置一組平行調(diào)心托輥。當輸送帶跑偏碰到側(cè)邊的立輥時,帶動回轉(zhuǎn)架移動,則平行托輥也隨之擺動,從而把已經(jīng)跑偏的輸送帶走向糾正過來。
4.緩沖托輥。安裝在輸送帶的裝載處,以保護輸送帶。其結(jié)構與一般托輥相同,只是在管體外部加裝橡膠圈。