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在工程應(yīng)用中，輸送散料的皮帶輸送機(jī)除頭部滾筒卸料外，還要求能在中部卸料，有時還要求在中部多點卸料或某一區(qū)段連續(xù)卸料。那么多點卸料皮帶輸送機(jī)各種卸料裝置的有缺是什么呢？

卸料裝置種類

1）犁式卸料器
2）卸料小車
3）可逆配倉膠帶輸送機(jī)
4）皮帶輸送機(jī)頭部伸縮裝置

犁式卸料器 犁式卸料器分類

(1)按設(shè)備卸料位置分:單側(cè)和雙側(cè);
(2)設(shè)備安裝形式:左裝和右裝;
(3)推桿安裝形式:側(cè)推桿和上推桿;
(4)按動力形式:電動、氣動和電液推桿;

犁式卸料器工作原理

電液動犁式卸料機(jī)以電動液壓推桿為動力源，工作時，通過推桿伸出作用于驅(qū)動桿， 帶動框架前進(jìn)，完成犁刀下落，并支承起平托輥組，使膠帶工作面平直，犁刀下沿與膠帶面貼合緊密，將運行膠帶上的物料卸入漏斗(料斗)中，或卸到需要的場所去。卸料完畢時，啟動推桿縮回作用于驅(qū)動桿， 帶動框架后退，犁刀上抬，可變槽角托輥組由平形變回槽形，使膠帶工作面恢復(fù)槽形狀態(tài)，讓物料平穩(wěn)通過;由于電動液壓推桿采用液壓傳動，具有自動過載保護(hù)性能。當(dāng)運行受阻時，油路中壓力增高到調(diào)定的限額，溢流裝置迅速而準(zhǔn)確地溢流，實行過載保護(hù)。電機(jī)運轉(zhuǎn)在額定值內(nèi)，不會燒毀。可變槽角犁式卸料器主要由電動推桿、驅(qū)動推桿、可變槽角托輥組、平托輥組、犁板及電動裝置等組成。

犁式卸料器結(jié)構(gòu)特點

犁式卸料器進(jìn)一步克服了所有老式卸料器的不足點，由于改進(jìn)了前后雙犁頭，鎖緊裝置、手電兩用和機(jī)械 式自鎖三種不同結(jié)構(gòu)的安裝方式，所以是目前國內(nèi)最先進(jìn)的卸料分煤機(jī)械。

1、犁頭部分分為前部合金高鉻猛或石棉材質(zhì)的前犁頭和耐磨膠板的后犁頭，使卸料更干凈。
2、犁頭增加的鎖緊裝置為機(jī)械式抓拉式，可調(diào)節(jié)犁刀的高低，以最佳面貼近皮帶，工作時犁刀不會 因煤的:中擊力而抬起或抖動，避免了膠帶被撕裂、磨損及漏煤現(xiàn)象。
3、驅(qū)動部分是目前國內(nèi)最新產(chǎn)品手電兩用機(jī)械式電液推桿。克服了電動推桿過載能力差、易燒電 機(jī)、卡死、頂彎絲桿等缺陷，普通電液推桿內(nèi)外泄漏、不自鎖、下滑、爬行等新的弊端。而手電兩用機(jī)械 式電液推桿具有絕對自鎖、無內(nèi)外泄漏、過載能力極大、運行平穩(wěn)等優(yōu)點。
4、安裝方式分為A、B、C三種， 電液推桿可以放在分煤機(jī)上部、豎直安裝，膠帶兩側(cè)部安裝三種選 擇方式，極大的方便客戶。
5、鎖氣器翻板采用高錳鉻耐磨材料，延長了使用壽命達(dá)20年，減少了維修量。
6、鎖氣部分的使用: (1)使物料均勻分布，防止跑偏和粘料及沿途撒料。 (2)減少誘導(dǎo)鼓風(fēng)，使其減速小到原來的10%以下。 (3)適用于輸送粘料、濕料、大塊料、粉性料、防止發(fā)生粘堵。

當(dāng)卸料犁在外力拉東西抬起時，犁下承托輸送帶的托輥組由展平狀恢復(fù)成槽型，物料能通過當(dāng)前犁式卸料器，從而解除卸料狀態(tài)。其優(yōu)點是大大降低了犁式卸料器對皮帶的磨損。缺點是結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，安裝調(diào)試較麻煩，使用時偶有動作不靈活、卡死等現(xiàn)象，同時由于輸送帶與卸料犁下刮料平面貼合間隙無法調(diào)節(jié)，會出現(xiàn)物料卸不干凈現(xiàn)象。犁式卸料器用于皮帶輸送機(jī)水平段任意點卸料。犁式卸料器有單側(cè)和雙側(cè)卸料兩種形式，適用于帶速V=2.5m/s、物料粒度25mm以下、且磨琢性較小、輸送帶采用硫化接頭的皮帶輸送機(jī)。

皮帶輸送機(jī)卸料小車

皮帶輸送機(jī)卸料小車屬于皮帶輸送機(jī)單獨的一個部件，主要應(yīng)用在對皮帶輸送機(jī)有卸料要求的場合使用。其作用跟卸料器相同，只是可以實現(xiàn)多點布料和不同地點布料。使用較為方便，但是相對造價較高，適合在大型皮帶輸送機(jī)上使用。

皮帶輸送機(jī)卸料小車組成

行走輕軌：行走輕軌是架設(shè)在輸送機(jī)上面，作為行走鋼輪的支撐和運行軌道使用。
受料漏斗：物料經(jīng)由輸送帶運輸?shù)绞芰下┒防铮缓蟠娣e分散到溜槽。
卸料溜槽：跟所有頭部溜槽一樣，卸料小車的溜槽包括雙側(cè)卸料和單側(cè)卸料。
行走結(jié)構(gòu)：卸料小車因為可以自行移動，因此需要安裝行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)。行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)組成。

為改善卸料過程中粉塵污染環(huán)境問題，皮帶輸送機(jī)卸料小車還可配有除塵系統(tǒng)和膠帶封倉裝置。卸料小車通過改向滾筒降物料拋落進(jìn)三通漏斗，物料在電動翻板的控制下可分別向二側(cè)漏斗或中間落料口落料。向中間落料口落料主要用于卸料小車調(diào)整倉位和向尾倉加料。

皮帶輸送機(jī)卸料小車優(yōu)缺點

其優(yōu)點是適應(yīng)高帶速、大處理量的工況，不會損傷膠帶；缺點是為了卸料需要，上部滾筒必須抬到一定的高度，因此卸料小車顯得龐大復(fù)雜，車身較長，加上凹弧懸空段，致使加料導(dǎo)料槽至少有10m以上的一段不能卸料，這將使設(shè)備布置受到限制。廠房高度長度增加，投資亦增加。同時帶料移動時，會產(chǎn)生撒料現(xiàn)象。

卸料小車應(yīng)用于水平布置皮帶輸送機(jī)卸料，適用帶速在≤3.15 m/s，在同樣額定輸送量下，移動小車可選擇低一級帶寬，可降低運營成本。

可逆配倉皮帶輸送機(jī)

可逆配倉皮帶輸送機(jī)是可逆轉(zhuǎn)又可移動的完整的皮帶輸送機(jī)。其作用與犁式卸料器和卸料車一樣，可以作為一種卸料裝置看待。

可逆配倉皮帶輸送機(jī)特點是機(jī)身高度較低，降低建筑物高度，節(jié)約基建投資。但其軌道較長且又敷設(shè)在樓板上，卸料時容易將物料灑落在軌道上，往返運行時，會卡掉軌道。行走驅(qū)動為鏈輪傳動，容易掉鏈，且磨損嚴(yán)重，可逆運行，輸送帶容易跑偏且不容易糾正。

實際使用情況看，它易出故障，維修量大且不安全，料倉開口大，料倉密封和收塵困難。卸料時粉塵飛揚，工人工作環(huán)境極其惡劣。

皮帶輸送機(jī)頭部伸縮裝置

皮帶輸送機(jī)頭部伸縮裝置，其目的解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點，提供一種方便、經(jīng)濟(jì)實用的皮帶輸送機(jī)頭部多點卸料的問題。

采用的技術(shù)方案是

皮帶輸送機(jī)頭部伸縮裝置,其特征在于：在皮帶輸送機(jī)頭部設(shè)置一可移動機(jī)架，機(jī)架上裝有頭部滾筒、頭部漏斗與頭部護(hù)罩、幾組托輥、以及機(jī)架下面設(shè)置兩組輪子和一個改向滾筒，機(jī)架下方設(shè)置齒條；另外在頭部機(jī)架下設(shè)置一底部支架，在底部支架上設(shè)置有導(dǎo)軌、防偏裝置、兩組改向滾筒，此底部支架的主要作用是支撐頭部機(jī)架，并且頭部支架在底部支架的導(dǎo)軌上可以沿皮帶機(jī)中心移動作直線運動；電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器安裝在驅(qū)動裝置架上，聯(lián)軸器的另一端聯(lián)接齒輪軸的軸端，齒輪軸上安裝有齒輪，通過齒輪可以帶動移動機(jī)架上的齒條，從而使整個移動機(jī)架部件移動；另外在頭部機(jī)架的后面設(shè)置一固定機(jī)架，機(jī)架上主要設(shè)置有帶輪子的托輥，托輥與托輥之間用鏈條相互栓住，當(dāng)頭部機(jī)架在左側(cè)點位卸料時，固定機(jī)架上托輥就因為鏈條的連帶作用而展開; 當(dāng)皮帶輸送機(jī)頭部需在右側(cè)點位卸料時，由可移動機(jī)架上的最右側(cè)的托輥帶動固定機(jī)架上的帶輪子托輥向右一起移動，避免托輥與托輥之間的干涉。

在電機(jī)減速機(jī)的帶動下，可以使齒輪軸上的齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪帶動裝有齒條的移動機(jī)架在底部支架的軌道上作往復(fù)直線移動，使移動機(jī)架上的頭部漏斗移動到需要的點位，實現(xiàn)多點卸料；本實用新型具有造價低，簡單實用，可靠性高，所需要的場地面積小，在頭部空間不足且需要進(jìn)行頭部多點卸料時，能有效地解決了以上問題。

通過上述多點卸料皮帶輸送機(jī)卸料裝置對比，犁式卸料器布置靈活，結(jié)構(gòu)簡單；卸料小車適應(yīng)多種物料，膠帶壽命長。可逆配倉皮帶輸送機(jī)相對復(fù)雜。皮帶輸送機(jī)頭部伸縮裝置可以滿足頭部多點卸料，設(shè)備比較復(fù)雜。設(shè)計選用時應(yīng)根據(jù)輸送物料的特性，使用工況條件等綜合對比、合理選型。